Turismo sostenibile e accessibile tra Australia, Italia e Stati Uniti

Questo mese ho voluto approfondire una tematica che mi sta molto a cuore e di cui spesso non riesco a farlo a causa della mancanza di  iniziative interessanti.

Sono riuscita a prendermi del tempo per ricercare le migliori e più recenti iniziative di un turismo accessibile e sostenibile. Le fonti principali internazionali sono parte dei miei contatti australiani e inglesi, le cui newsletter sono sempre preziose!

Su Tourforce edizione Dicembre 2022 e Gennaio 2023 troviamo iniziative riguardanti il turismo accessibile in hotel, in aereo e in una destinazione.

Hotel

Scandic Hotels è una delle poche aziende al mondo che ha sviluppato uno standard di accessibilità e garantisce che tutti gli hotel descrivano la loro accessibilità online. Hanno lavorato a stretto contatto con le organizzazioni che rappresentano le persone con esigenze speciali, ospiti con disabilità fisica e membri del team per creare una lista di controllo di 159 punti che comprende tutti i prodotti e i servizi dell’hotel.

Scopri l’accessibilità degli Scandic Hotels.

Aereo

Una invenzione di Air4All spera di rendere i viaggi in aereo più accessibili alle persone che utilizzano sedie a rotelle. Consente alle persone in sedia a rotelle di fissare la propria sedia utilizzando uno speciale binario brevettato che viene installato sotto un sedile pieghevole in prima fila, in modo che lo spazio possa essere utilizzato anche da persone non in sedia a rotelle. Il sistema consente di agganciare la propria sedia al binario, che la tiene al sicuro durante il decollo e l’atterraggio.

Questo brevetto risponde a una dei problemi maggiori individuati dal rapporto di MMGY Global, “Portrait of Travelers with Disabilities: Mobilità e accessibilità”,  dagli Stati Uniti, di cui parleremo a fine articolo.

Sito di Air4All per approfondire.

Destinazione

La Visit Moreton Bay Region ha pubblicato alcune nuove guide che evidenziano le cose accessibili e inclusive da fare nella Moreton Bay Region per i viaggiatori. Le guide sono state sviluppate in collaborazione con Spinal Life Australia, Moreton Bay Region Industry and Tourism e Moreton Bay Regional Council.

Per approfondire ( in inglese) segui il link al sito di Visit Moreton Island.

Il Sunshine Council sta collaborando con Briometrix per creare una mappa della mobilità che cambierà il modo in cui la nostra comunità si sposta sulla Sunshine Coast. La mappa identifica i percorsi pedonali, i sentieri condivisi e i sentieri accessibili a persone di tutte le abilità, classificati in base allo sforzo richiesto per percorrere il percorso da un pilota medio di sedia a rotelle.

Visita il sito (inlgese) del Sunshine Council 

April la Sunshine Coast Mobility Map

Comunicazione e marketing

In collaborazione con fotografi di fama mondiale, Celebrity Cruises ha creato la prima libreria fotografica open-source al mondo che presenta persone etniche, disabili, curvy e LGBTQ+. Il progetto fotografico All-Inclusive affronta il problema della mancanza di diversità nelle immagini di marketing dei viaggi e della sottorappresentazione di tutte le persone che viaggiano. Le immagini sono gratuite per le compagnie di viaggio, i media e le agenzie pubblicitarie che desiderano rendere i loro materiali di marketing più inclusivi.

Visita il sito del progetto All inclusive photo project. 

Attualmente la biblioteca contiene oltre 90 immagini, tutte libere da diritti d’autore. 


Come sempre guide, standard e punti di controllo possono e vogliono essere d’aiuto ad altre realtà. Proprio questo è il senso della condivisione..oltre a dimostrare la situazione della singola attività e iniziativa.

Eventi e conferenze

La Conferenza sul turismo accessibile e inclusivo nell’area Asia-Pacifico si terrà sulla Gold Coast il 28 aprile 2023 e online l’11 maggio 2023. L’evento annuale è aperto a persone di tutte le abilità e comprende presentazioni di spicco del settore, tavole rotonde e masterclass, oltre a opportunità di networking e sessioni di idee Q&A.

Visita il sito della conferenza sul turismo accessibile e inclusivo nell’area Asia-Pacifico e se ne hai la possibilità fammi sapere se parteciperai!

Accesso alla conferenza online – EARLY BIRD 75$


Dall’Italia

La rete europea “Valueable Networklueable”, di cui è capofila l’AIPD (Associazione Italiana Persone Down) che garantisce l’inclusione lavorativa delle persone con disabilità intellettiva nel settore dell’ospitalità, è stata selezionata tra i dieci progetti finalisti della “Social Entrepreneurship in Tourism Competition 2022” a settembre 2022. 

Valueable è stata selezionata tra più di duecento domande arrivate da tutto il mondo da una giuria specializzata, questo ha permesso l’accesso ad un programma di otto settimane di mentoring e coaching in cui un mèntore, esperto nel settore del turismo e dell’ospitalità sostenibile, accompagna lo staff del progetto lungo il percorso.

Fonte della notizia www.superando.it/

Parte delle iniziative di corporate social responsibility di BMW Italia è il progetto “SpecialMente” con l’associazione DIDI. 

L’Associazione Diversamente Disabili – DiDi svolge attività a favore di chi vuole avvicinarsi o riavvicinarsi alla moto superando la propria disabilità, offre corsi di guida dedicati a questi motociclisti con moto specificamente modificate e istruttori certificati. Durante questi corsi, in cui le parti di teoria si alternano a quelle pratiche, i partecipanti sono raggruppati in base alle specifiche esigenze fisiche e quindi assegnati all’istruttore che insegnerà loro a usare le moto con le modifiche specifiche e a guidarle in sicurezza. L’associazione Diversamente Disabili è supportata da Bmw Italia 

Si è tenuta il 1° settembre a Cervesina (Pv) nel circuito “Tazio Nuvolari” la sessione dei corsi di guida dedicati a motociclisti con disabilità in questa occasione a mettersi a disposizione è una squadra di 30 persone composta da dipendenti di Bmw Motorrad Italia e dai soci del Federclub.

Fonte della notizia il sito www.vita.it


Dagli Stati Uniti

Secondo un recente rapporto di MMGY Global, “Portrait of Travelers with Disabilities: Mobilità e accessibilità”, nel 2018-19 hanno viaggiato circa 12,5 milioni di persone disabili. Tenendo conto dell’aumento dei baby boomer che si prevede acquisiranno una disabilità con l’avanzare dell’età, MMGY stima che questo numero quasi triplicherà fino a 33,4 milioni entro il 2028.

Secondo MMGY, i viaggiatori con disabilità motorie spendono 58,2 miliardi di dollari all’anno per i viaggi e fanno viaggi di piacere quasi con la stessa frequenza di chi non ha problemi di mobilità.

I viaggiatori disabili incontrano una serie di problemi e ostacoli in quasi tutte le fasi del viaggio.

L’alloggio e l’accessibilità dei trasporti sono citati come i due maggiori ostacoli al viaggio per le persone con problemi di mobilità, ha rilevato MMGY, con la quasi totalità (96%) degli oltre 2.700 intervistati del sondaggio (coloro che hanno una disabilità e utilizzano un ausilio per la mobilità o il loro assistente) che hanno dichiarato di aver affrontato un problema di alloggio durante il viaggio, di aver avuto problemi di volo (86%) o di aver avuto problemi di trasporto nel mercato (79%).

Volare quando si è disabili

Numerose carenze ostacolano la sicurezza e la comodità delle persone con disabilità, sia negli aeroporti che sugli aerei. Tuttavia si intravedono miglioramenti.

Un rapporto del 2021 del Government Accountability Office degli Stati Uniti ha citato la complessa disposizione dei terminal e le lunghe distanze tra i gate come barriere all’interno degli aeroporti per le persone con difficoltà motorie. Un’altra area problematica è rappresentata dalla formazione incoerente del personale di terra degli aeroporti e delle compagnie aeree in materia di disabilità, nonché dagli annunci di cambio gate e di volo inaccessibili ai viaggiatori non udenti o non vedenti. 

Sull’aereo, l’accesso alle sedie a rotelle è un problema primario, ha dichiarato Claire Stanley, analista delle politiche pubbliche della Rete nazionale per i diritti dei disabili.

I passeggeri non possono viaggiare con la propria sedia e devono invece sopportare di essere trasferiti su una stretta sedia della compagnia aerea per essere trasportati dal gate, prima di essere trasferiti sul sedile dell’aereo. Nel frattempo, le sedie personali devono essere controllate e rischiano di essere danneggiate.

Inoltre, nei voli su aerei a fusoliera stretta, le toilette sono spesso inaccessibili, il che porta i viaggiatori disabili a prenotare itinerari internazionali con un cambio di aereo piuttosto che volare direttamente per avere accesso al bagno. 

Paige Mazzoni, CEO di Canine Companions, ha dichiarato che una nuova sfida per alcuni viaggiatori con disabilità è rappresentata da un maggiore controllo dei cani da assistenza da quando le compagnie aeree hanno vietato gli animali da supporto emotivo nel 2021.

Questi divieti non riguardano i cani da assistenza qualificati, ha detto Mazzoni, ma il personale delle compagnie aeree non adeguatamente formato a volte respinge gli animali da assistenza al gate.

Incidenti del genere evidenziano quella che secondo la Mazzoni è la più grande lacuna degli aeroporti, delle compagnie aeree e della TSA per quanto riguarda i viaggiatori con disabilità: la scarsa o inadeguata formazione. 

Claire Stanley, della National Disability Rights Network, che è non vedente, racconta che i viaggiatori non vedenti sono spesso frustrati negli aeroporti, dove possono essere costretti ad aspettare l’assistenza per raggiungere i gate o per passare da un gate all’altro e a volte gli addetti chiedono loro, in modo inappropriato, di usare la sedia a rotelle. 

Ma alcuni aeroporti hanno intensificato gli sforzi offrendo l’accesso gratuito all’applicazione di navigazione Aira, che fornisce assistenza personale ai non vedenti tramite la fotocamera dello smartphone. 

Uno di questi aeroporti è Phoenix Sky Harbor, che a giugno ha iniziato a offrire l’accesso gratuito ad Aira in tutta la proprietà dell’aeroporto, in base a un contratto quinquennale di 50.000 dollari. 

Un aiuto potrebbe arrivare anche sul fronte delle sedie a rotelle. Quest’estate, il segretario del DOT Pete Buttigieg si è impegnato a lavorare per richiedere alle compagnie aeree di permettere ai passeggeri di volare con la propria sedia a rotelle.

Alloggi Accoglienti 

Gli hotel statunitensi sono tenuti a rispettare gli standard di accessibilità di base previsti dall’Americans with Disabilities Act, ma alcuni operatori del settore alberghiero stanno andando oltre la conformità minima per creare ambienti più inclusivi.

Lo Schoolhouse Hotel di White Sulphur Springs, nel W.Va., è stato inaugurato lo scorso giugno in una ex scuola e si presenta come il “primo boutique hotel al mondo completamente accessibile”. 

Nato da un’idea del gruppo no-profit Disability Opportunity Fund, l’hotel aveva un duplice obiettivo: adempiere alla missione del fondo di servire il mercato della disabilità negli Stati Uniti e contribuire a stimolare la nascente economia turistica locale.

Tutte le 30 camere e le aree pubbliche dello Schoolhouse Hotel sono dotate di un ampio elenco di servizi progettati per accogliere gli ospiti con disabilità. Le camere sono arredate con mobili minimalisti per ridurre le ostruzioni. Per risolvere i problemi di elaborazione sensoriale, la struttura abbina colori freschi e rilassanti a un arredamento grafico limitato. Vicino all’ingresso dell’hotel, un’area designata con erba sintetica offre agli animali di servizio un posto comodo per fare i bisogni. Inoltre, il personale e gli ospiti possono accedere a Jeenie, un’applicazione per l’interpretazione in grado di connettersi a un interprete in lingua dei segni americana su richiesta. 

Nel ristorante dello Schoolhouse Hotel, i tavoli da pranzo sono più alti dello standard per accogliere meglio le persone in sedia a rotelle, e anche il bar a tre lati della struttura ha un design unico, con un lato ad altezza normale e gli altri due più bassi, che consentono agli ospiti in sedia a rotelle di accedere direttamente al bar. Sui due lati inferiori del bar, anche il pavimento dietro il bancone è più basso, mettendo i baristi all’altezza degli occhi dei clienti in sedia a rotelle.

Sebbene il Disability Opportunity Fund non abbia in programma l’apertura di altri alberghi, Freiman ( ) spera che lo Schoolhouse Hotel serva da “vetrina” per l’ospitalità accessibile.

Al di fuori degli Stati Uniti, Ani Private Resorts, che gestisce proprietà private all-inclusive nella Repubblica Dominicana, ad Anguilla, in Thailandia e nello Sri Lanka, si è concentrata sull’accessibilità delle sedie a rotelle sin dalla sua nascita nel 2010. Ciò è dovuto principalmente al fatto che il fondatore di Ani, Tim Reynolds, è lui stesso su una sedia a rotelle, che ha iniziato a usare dopo un grave incidente stradale nel 2000.

I resort Ani, che vengono prenotati dai gruppi su base buy-out, dispongono di alloggi con ampi spazi e piante aperte, percorsi e rampe adatti alle sedie a rotelle e molte piscine dotate di sollevatori. Tutti gli spazi Ani che non sono completamente accessibili per impostazione predefinita possono essere resi tali con modifiche, come l’aggiunta di rampe. 

“Poiché dobbiamo sempre pensare a ciò che renderà più facile per il nostro proprietario venire a vivere i nostri resort, il design è sempre pensato attraverso i suoi occhi”, ha dichiarato Henny Frazer, chief marketing officer di Ani. 

L’alto livello di accessibilità di Ani ha rafforzato la popolarità del marchio non solo tra coloro che usano la sedia a rotelle, ma anche tra i familiari più anziani.

“Abbiamo molte famiglie multigenerazionali che vengono a soggiornare da noi”, ha detto Frazer. “Spesso possono includere un nonno molto generoso che sta pagando per il gruppo, ma che potrebbe non essere più in grado di reggersi in piedi. Quindi, essendo così accessibili, siamo anche molto adatti a persone di tutte le età”.

Fonte 

Sara – consulente per il turismo

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